新疆新鲜果蔬首次乘冷链卡航直达中亚国家|黄色视频网站软件

  【中亚专线】新疆新鲜果蔬首次乘冷链卡航直达中亚国家

  中新社乌鲁木齐5月10日电 (胡嘉琛)中国(新疆)自由贸易试验区新疆生产建设兵团第十二师区块九鼎农产品批发市场—阿拉木图(冷链卡航)首发仪式10日举行。40余吨新鲜果蔬“乘坐”冷链卡航从该市场驶出,将由霍尔果斯口岸出境直达哈萨克斯坦阿拉木图市。

  这是新疆首次实现果蔬通过冷链卡航直达中亚国家,也为中国(新疆)自由贸易试验区乌鲁木齐片区果蔬出口开辟新路线。

  据了解,卡航是采用高性能卡车进行货物跨国运输,是继空运、海运、铁运之后的新兴运输方式,也被称为“第四物流通道”。按照《国际公路运输公约》,卡航运输全程不再进行倒装和卸货,过境国家海关原则上不查验、不开箱,具有运输成本低、仓位不受限、时效有保证、通关能力强等优势。

  为保障此次冷链卡航顺利发运,乌昌海关指定专门人员跟踪服务,全程指导企业规范申报,并提前对接口岸海关,协调做好车辆手续办理,进一步压缩企业整体通关时间。

  “卡航运输可减少一天运输时长,降低约3%的商品损耗。对采购商和市场外贸商户而言,成本降低,便捷程度提高。”上述市场相关负责人周凯说,该市场今后通过冷链卡航,每天能发出100吨至200吨果蔬至中亚国家。(完)

  伯克希尔哈撒韦最初是在2020年投资这五家公司的。今年4月,巴菲特表示,在去年11月的一次增持之后,对每家公司的持股比例都已提高至7.4%。  PMP政策层层加码,从整机生产不断向手机产业链上游蔓延,从2017年到2018年,印度手机整机进口关税税率由10%提升至15%,再到20%,电池、充电器、适配器等手机相关配件进口关税税率也在不断上调。为了控制供应链成本,各生产环节不得不转移到印度,否则就有丢失市场的可能。

发布于:北京市
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